Diesel Forum > чип- тюнинг Subaru. Цитата(oomm @ 5. 9. Вся информация проверенна, при наличии прямых рук и трезвой головы все манипуляции пройдут успешно! Программы для распаковки/запаковки файлов прошивок: * NokiaEditor 0.7b * Nokia Firmware Editor Standard v.0.3 * nokia cooker 1.1. Прошивка была с RCO, поэтому табличный состав смеси она не. М74, хорошо хоть в МЕ17.9.7 эту калибровку убрали с глаз долой Прошивка была с RCO, поэтому табличный состав смеси она не М74, хорошо хоть в МЕ17.9.7 эту калибровку убрали с глаз долой Рассмотрим список глючных серийных прошивок на автомобили ВАЗ. 2111-1411020, M1V13O54, Богатая смесь на средних оборотах. Бедные смеси гробят двигатель, местный перегрев из-за медленного. В этих прошивках нет такой таблицы. Чтобы не было путаницы для работы. Для чистоты эксперимента убери все коррекции по температуре и сравнивай.Цитата. Что же делает настройщик, перво наперво, калибрует сенсоры MAF, подгоняя его показания, чтобы смесь на выходе попадала в заданное значение в таблице. Хм, давайте разберемся на примере чтобы было понятно всем читающим, машина приехала с японии свежачок!! Возьмем к примеру самые распостранённые турбо двигатели EJ2. Y/EJ2. 0X Legacy или Forester (2. Разобьем по пунктам что делает ? Допустим все с технической стороны впорядке не хватает мощности хозяину автомобиля - самая распостраненное требование . Поделитесь если не жалко опытом, очень интересно. То ли маф корректировать то ли логи снимать или смесь подгонять? За 1. 0 лет, появляются такие проблемы, как подсос воздуха, износ сенсоров расхода воздуха и лямбда зондов. Причем когда говорится . Получилась ядреная смесь из стокового Android (material design При настройке рабочего стола есть возможность убирать Прошиваю любые модели телефонов компании Sony! Бывает не часто, но имеет место быть.. В случае со свежей машиной, исправить недочеты, намного проще, чем после того, как в машине уже . Хуже этого, может быть только . В этом случае приходится сначала возвращать машину в полный сток исправляя косяки, и уже после этого думать, что делать с машиной. Ну опустим случай с . Что касается свежей машины, первым делом идет осмотр самой машины, подкапотки в частности. По убедительно просьбе, снимаются всякие . По возможности меняются вакуумные линии на силиконовые, так как родные резиновые, за 1. Проверяются по возможности свечи, для турбовых машин предпочтительны свечи с калильным числом 7, причем как для зимы, так и для лета, ставить платиновые либо иридиевые - это ваш выбор, просто разный срок службы, из своего опыта посоветую NGK BKR7. EIX для EJ2. 05,2. NGK LFR7. AIX(стоят у меня на SG9 STI) для EJ2. Для большей безопасности, желательно поменять топливный насос, одним из лучших вариантов, это Weatschwerks DW2. DW3. 00 для Forester SG, Impreza GD, и Deatschwerks DW6. Legacy BL, BP(2. 00. По цене выходят дешевле оригинальных, идут в полном комплекте для установки и полностью болт- он. Но опять же, ставятся для большей безопасности, так как в принципе, для настройки на сток турбе, хватает и родного, если он живой. Если у вас есть новый оригинальный, это не плохо, не надо искать лучше, его вполне достаточно. Если все вышеописанное в порядке, то снимаются логи в разных режимах: на холостом ходу,в режиме городской езды, в пол газа, и газе в пол. Согласно логам, решается что делать дальше, устранять выявленные косяки либо доработка железа и настройка. Как правило, настройка сток машины, с родным выхлопом и катализаторами, сводится к калибровке сенсоров, устранению косяков и частичной корректировке буста, смеси и углов, без фанатизма. Приход есть, но без эффекта . Главное тут, это площадь теплообмена(вспоминаем геометрию, ну либо человеческий мо. Цг на худой конец), а тут порой выгодней и правильней поставить топовый кулер от STI GDB, нежели китайский фронт(ИМХО, если вам хочется фронт, ставьте фронт, это личное дело каждого). Установите холодный впуск, будет только лучше. По возможности ставится датчик температуры выхлопных газов, EGT. С ним намного проще и безопаснее настраивать(P. S. В стоке у Subaru WRX не STI, стоит штатный EGT, так что можно не раскошеливаться), так же можно установить широкополосный Лямбда зонд, для корректировки родного, хотя и он по сути является широкополосным датчиком, которого . Для сток двигателей Subaru, EGT в пределах 7. Ну как бы все.. Все остальное это детали, знания, образование..
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |